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簡單分析我國船舶制造行業投資分析及前景預測報告

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近年來，我國船舶工業國際市場份額迅速上升，尤其是國際金融危機后，我國的國際造船市場份額不降反增。2010年我國造船完工6560萬載重噸，新接訂單7523萬載重噸，手持訂單19590萬載重噸，分別占世界市場的43%、54%、41%，均位居****。
　　2010年1-11月，船舶及浮動裝置制造業銷售收入總額達到（規模以上工業企業銷售收入之和）5,271.463億元，同比增長28.19%；利潤總額達到407.579億元，同比增長22.87%。2011年1-3月，船舶及浮動裝置制造業銷售收入總額達到1,421.562億元，同比增長30.14%；利潤總額達到102.529億元，同比增長23.37%；截至2011年3月底，我國船舶及浮動裝置制造業總資產達到8772.223億元，同比增長15.14%。
船舶工業是為水上交通、海洋開發和國防建設等行業提供技術裝備的現代綜合性產業，也是勞動、資金、技術密集型產業，對機電、鋼鐵、化工、航運、海洋資源勘采等上、下游產業發展具有較強帶動作用，對促進勞動力就業、發展出口貿易和保障海防**意義重大。我國勞動力資源豐富，工業和科研體系健全，產業發展基礎穩固，擁有適宜造船的漫長海岸線，發展船舶工業具有較強的比較優勢。同時，我國對外貿易的迅速增長，也為船舶工業提供了較好的發展機遇，我國船舶工業有望成為*具國際競爭力的產業之一。
2010年1-11月，船舶及浮動裝置制造業銷售收入總額達到（規模以上工業企業銷售收入之和）5,271.463億元，同比增長28.19%；利潤總額達到407.579億元，同比增長22.87%。2011年1-3月，船舶及浮動裝置制造業銷售收入總額達到1,421.562億元，同比增長30.14%；利潤總額達到102.529億元，同比增長23.37%；截至2011年3月底，我國船舶及浮動裝置制造業總資產達到8772.223億元，同比增長15.14%。
　　“十二五”期間將是我國船舶工業發展的關鍵時期。我國將在自主**能力、產品結構、生產效率和船舶配套產業發展等方面，加快發展方式的轉變，特別是要發展高技術船舶和海洋工程裝備，培育擁有核心競爭力的大型船舶企業，爭取在“十二五”末把我國建設成為世界造船強國。
　　中投顧問發布的《2012-2016年中國船舶制造業投資分析及前景預測報告》共十四章。首先介紹了國際國內船舶制造業的發展概況，接著對國內船舶工業財務狀況做了細致分析，然后分別介紹了集裝箱船、干散貨船、油輪、游艇等船舶制造業細分領域的發展。隨后，報告對船舶制造業做了區域發展分析、重點企業運營狀況分析、關聯產業發展分析、行業競爭分析和投資分析，*后對國際國內船舶制造業發展前景與趨勢做出了科學的預測。您若想對船舶制造業有個系統的了解或者想投資船舶制造，本報告將是您不可或缺的重要工具。

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